本发明涉及一种多线路换乘地铁站，包括站厅层、地下第一层、地下第二层、地下第三层，其中，站厅层、地下第一层、地下第二层、地下第三层从地面往地下依次布置。本发明的有益效果是：可以对进出站的乘客进行分流，提高了地铁站应对大客流的能力，也避免出现地铁站进站排队时间长，人员拥堵的情况，另外，采用本发明所述的这种布置结构能够让乘客快速的出站，降低了人群疏散的压力，保证地铁站能够快速、稳定的输送客流量，方便乘客的出行，方便乘客换乘不同线路的地铁，换乘过程中所耗费的时间少。